A Fiat anunciou, durante o mês de outubro, a tabela de preços da Strada 2024 direcionada a empresas e produtores rurais. Notavelmente, essa picape lidera o ranking de carros e veículos comerciais leves mais vendidos no mercado nacional. Quanto às especificações, a caminhonete apresenta sete opções de acabamento.

Algumas versões são equipadas com um motor 1.3 aspirado, enquanto outras contam com um motor 1.0 turbo. Independentemente da escolha, a Fiat Strada oferece uma ampla gama de equipamentos desde as opções mais básicas. Em relação à capacidade de carga, ela pode suportar até 720 kg na versão de cabine simples e 650 kg nas versões de cabine dupla.

A versão Endurance 1.3 CS está disponível para empresários e produtores rurais com um desconto significativo de R$ 13.200,00. O preço original desta versão é de R$ 100.990,00, mas com o desconto, o valor cai para R$ 87.790,00. Por outro lado, a configuração Freedom 1.3 CS é oferecida pelo preço sugerido de R$ 106.990,00. Com o desconto aplicado de R$ 13.900,00, o valor fica em R$ 93.090,00.

Além disso, há a opção Freedom CD 1.3 Flex. Esta versão, destinada especialmente para empresas e produtores rurais, tem um preço com desconto de R$ 100.490,00. Isso representa uma economia de R$ 12.500 em comparação ao seu preço de varejo, que é de R$ 112.990,00. Já a configuração Volcano 1.3 CD é vendida pelo preço padrão de R$ 114.990,00. Contudo, com as isenções disponíveis para a categoria, o valor é reduzido para R$ 109.190,00, proporcionando uma economia de R$ 5.800.

Pessoas jurídicas também podem se beneficiar de descontos. A versão Volcano 1.3 CVT CD, por exemplo, está disponível por R$ 114.890,00. Seu preço padrão é de R$ 120.990,00, ou seja, há uma economia de R$ 6.100. A renovada versão Ultra 1.0 CVT CD é sugerida para a categoria por R$ 126.290,00, enquanto seu preço a varejo é de R$ 132.990,00, representando uma diferença de R$ 6.700. E, por fim, a Ranch 1.0 CVT CD pode ser adquirida por empresas com CNPJ, oferecendo um desconto de R$ 7.980 em relação ao seu preço de mercado de R$ 132.990,00.

A Fiat Strada é uma verdadeira potência em termos de funcionalidades e estética. Ela está equipada com uma Central Multimídia com tela de 7 polegadas, que possui conexão e uma porta USB adicional. Além disso, o carro conta com rádio com entrada USB e um prático Wireless Charger.

Em termos de segurança, o modelo é impecável. Ele apresenta Airbags laterais, um airbag duplo para motorista e passageiro, alça de segurança no lado do passageiro e cintos de segurança retráteis de três pontos, que têm regulagem de altura. Os freios ABS com EBD garantem uma parada segura, enquanto o gancho universal Isofix facilita a fixação de cadeiras para crianças. Adicionalmente, o carro conta com santoantonio, sensor de estacionamento e uma suspensão elevada.

O conforto e a comodidade são aspectos fundamentais neste veículo. Ele possui ar-condicionado digital automático, chave com telecomando, comandos de áudio no volante e um útil computador de bordo. O console central com porta-objetos e porta-copos, o conta-giros, o controle eletrônico de estabilidade e o câmbio automático CVT com 7 velocidades simuladas são características que destacam o carro. Para auxiliar nas manobras, ele tem câmera de ré e um design exclusivo Ranch com detalhes em costura marrom e externos na cor do veículo.

O interior é refinado, com espelho no para-sol para motorista e passageiro, estribo lateral e diversos indicadores, como de combustível e troca de marcha. Em relação à iluminação, o veículo apresenta faróis de neblina em LED, faróis tradicionais em LED e luzes de posição diurnas.

A caçamba é prática e funcional, com ganchos para amarração de carga, luz de iluminação e um protetor. Outras características incluem a grade frontal na cor preta, o sistema Hill Holder para auxiliar em subidas, retrovisores externos elétricos, vidros elétricos nas partes dianteira e traseira e um visor TFT de 3,5 polegadas. Para finalizar, o veículo tem um volante ajustável em altura, garantindo a melhor experiência de condução.

O Fiat Strada passou por uma renovação recente e apresenta agora duas opções de motorização. Os modelos de entrada são equipados com o motor 1.3 Firefly de quatro cilindros. Esse motor pode entregar uma potência de 101 cv quando abastecido com gasolina e 109 cv com etanol, além de torques de 13,7 kgfm e 14,2 kgfm, respectivamente, para cada tipo de combustível.

Por outro lado, os modelos mais sofisticados e caros vêm com o novo motor 1.0 turbo GSE Flex. Este é capaz de produzir 125 cv com gasolina e 130 cv com etanol. Além disso, ele oferece um torque de 20,4 kgf.m a 1.750 rpm, independentemente do combustível utilizado.

A Fiat recentemente anunciou sua tabela de preços para o Argo do mês de outubro, especificamente para vendas diretas voltadas a pessoas com deficiência (PcD). Essa atualização revela cinco opções de acabamento com descontos consideravelmente atrativos para essa categoria. Vale ressaltar que todas as versões contam com isenções de ICMS e IPI, e ainda, um desconto adicional proporcionado diretamente pela fábrica da marca italiana.

Em detalhes, a versão 1.0 Flex, que originalmente é comercializada a R$ 80.990, passa a ter o valor reduzido para R$ 67.490 após as isenções. Isso representa uma economia de R$ 13.500. Além disso, aqueles que buscam o modelo Drive 1.0 têm uma opção vantajosa: o preço para PcD é de R$ 70.790, o que significa um desconto de R$ 13.700 em relação ao seu valor original de R$ 84.490.

Outra alternativa atrativa é a configuração Trekking 1.3 MT. Disponível por R$ 77.890 para PcD, esse preço denota uma economia de R$ 15.100 quando comparado ao seu valor a varejo de R$ 92.990. Já a versão Drive 1.3 CVT, que tem preço sugerido de R$ 94.390, após as isenções, tem seu valor ajustado para R$ 75.590, proporcionando um abatimento de R$ 18.800.

Concluindo, a versão premium, Trekking 1.3 CVT, para vendas diretas a PcD, é oferecida por R$ 78.790. Este valor é R$ 19.200 inferior ao seu preço original de R$ 97.990.

O Fiat Argo é um veículo repleto de equipamentos como o alarme antifurto e alertas para limite de velocidade e manutenção programada. O conforto é assegurado pelo ar condicionado com filtro antipólen, bem como o banco do motorista com regulagem de altura. No banco do passageiro, há uma bolsa porta-objetos no encosto, e o banco traseiro é facilmente rebatível.

Para a segurança, ele vem equipado com Brake Light e ESS, que é a sinalização de frenagem de emergência. A experiência de entretenimento é elevada graças à Central Multimídia UCONNECT de 7″ Touchscreen. Esta central é compatível com Android Auto e Apple Car Play e ainda possui Bluetooth, duas entradas USB e um sistema de reconhecimento de voz.

Outras comodidades incluem uma segunda porta USB, chave canivete com Fiat Code e comandos para abertura das portas e vidros, além do porta-malas. O painel possui um check quadro de instrumentos chamado “Welcome Moving”. Em relação à segurança dos passageiros, há cintos de segurança dianteiros e traseiros retráteis de três pontos.

O veículo também se destaca pelo controle eletrônico de tração e estabilidade (TC + ESC). O câmbio automático do tipo CVT possui 7 velocidades simuladas e um modo Sport. Funcionalidades adicionais abrangem o desembaçador temporizado do vidro traseiro, direção elétrica progressiva e o sistema Drive by Wire, que é um controle eletrônico da aceleração.

O Fiat Argo ainda conta com encostos de cabeça traseiros, a função “Follow me home”, ganchos universais Isofix para cadeiras infantis, sistema de partida a frio (HCSS) e o HSD, que consiste em airbags duplos e ABS com EBD. Não podemos esquecer da iluminação especial do porta-luvas e do porta-malas, assim como a funcionalidade Lane Change, que auxilia nas trocas de faixa.

Visando a praticidade, o veículo tem limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro, piloto automático e um quadro de instrumentos multifuncional de 3,5″. Este quadro exibe relógio digital, calendário e outras informações personalizáveis. Adicionalmente, os retrovisores externos possuem comando interno mecânico, enquanto as rodas são de aço estampado com pneus “verde” de baixa resistência a rolagem. Finalmente, o carro é equipado com uma tomada 12V, vidros elétricos dianteiros, volante com comandos de rádio e telefone e um sistema iTPMS para monitoramento da pressão dos pneus.