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    Confira o preço do Jeep Commander Overland para PCD

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    Jeep Commander Overland CNPJ 2024
    Imagem: Jeep Portão Curitiba, PR

    O Jeep Commander Overland a diesel surge como uma excelente alternativa tanto para empresas quanto para indivíduos atuantes no agronegócio. Em primeiro lugar, destacamos que este é o modelo topo de linha do SUV, primando pela tecnologia avançada e também por ofertar um espaço interno privilegiado, podendo acomodar até sete ocupantes. Além disso, no mês de outubro, existem ofertas que tornam o SUV ainda mais atrativo devido aos significativos descontos.

    Reiterando sobre o espaço, o Jeep Commander Overland apresenta um generoso entre-eixos de 2.794 mm. Esta configuração não só garante que o motorista e o passageiro da frente desfrutem de um ótimo conforto, mas também permite que os três ocupantes da segunda fileira se acomodem adequadamente. Por outro lado, os assentos da terceira fileira são mais indicados para crianças, principalmente em viagens de longa duração.

    Imagem: Jeep Portão Curitiba, PR

    Em relação à mecânica, o SUV não deixa a desejar. Equipado com um motor robusto, ele demonstra bom desempenho mesmo quando operando com capacidade máxima. Para ser mais específico, o modelo conta com o propulsor 2.0 turbodiesel (TD380) que entrega 170 cv a 3.750 rpm e 38,7 kgfm de torque a 1.750 rpm, combinado a uma transmissão automática de nove velocidades e sistema de tração 4×4.

    Vale ressaltar que empresas ou produtores rurais têm a oportunidade de adquirir o Jeep Commander Overland TD380 por um preço inicial de R$ 283.690,00. No entanto, após os descontos aplicados para esse segmento, o valor se reduz para R$ 325.990,00, representando uma economia de R$ 42.300,00.

    Jeep Commander Overland: Principais itens e detalhes

    O Jeep Commander Overland é um verdadeiro expoente de tecnologia e design. Primeiramente, está equipado com uma variedade impressionante de funcionalidades que garantem conforto, segurança e modernidade. Para começar, destaco a sua 2ª e 3ª fileiras de assentos reclináveis. Adicionalmente, a 2ª fileira tem um deslocamento longitudinal de 14cm.

    Quando falamos de segurança, ele não deixa a desejar. Oferece sistemas como ABS, acendimento automático dos faróis, alertas de limite de velocidade e manutenção programada. Não só isso, ele também conta com avisos de colisão frontal com frenagem de emergência, que ainda detecta pedestres e ciclistas. Além de ter o aviso de mudança de faixas, conta com sete airbags, incluindo frontais, laterais, de cortina e para os joelhos do motorista. Ademais, o carro ainda possui detector de fadiga do motorista e sistema de estacionamento semiautônomo (Park Assist).

    Pensando no conforto do condutor, o veículo dispõe de ajuste do volante em altura e profundidade, aletas para trocas de marchas no volante, apoia-braço central com logo Jeep 1941 e porta-objetos. Em relação à tecnologia, o painel inclui uma Central Multimídia de 10,1″ com Adventure Intelligence Plus, que tem integração com Alexa, Apple Carplay e Android Auto com espelhamento sem fio. Além disso, possui um sistema de som Premium Harman-Kardon, e o painel de instrumentos é Full Digital e HD de 10,25″.

    No aspecto do conforto interno, o ar-condicionado dual zone chama atenção, tendo ajuste de intensidade para as fileiras traseiras. No que concerne ao acabamento, os bancos são Premium em couro e Suede na cor marrom. Importante ressaltar que tanto o banco do motorista quanto o do passageiro são ajustáveis eletronicamente em diversas posições. Externamente, vale mencionar os faróis dianteiros Full LED, lanternas traseiras em LED, e um teto solar elétrico e panorâmico.

    Entre outras características, o veículo vem com câmbio automático de 9 marchas, direção elétrica, freio de estacionamento eletrônico e controle de estabilidade e tração. Também é equipado com recursos para auxiliar em terrenos desafiadores, como o seletor de terrenos (Selec-Terrain) e tração 4×4 Jeep Active Drive Low. Vale destacar ainda uma série de funcionalidades de conveniência, como chave de presença com telecomando, wireless charger, porta USB em todas as fileiras e piloto automático adaptativo.

    No lado estético, o carro exibe um acabamento sofisticado, com frisos cromados nas janelas, painel frontal em Suede com detalhes cromados, e rodas de liga leve de 19″. O teto, pintado em preto, acrescenta um toque ainda mais elegante. Finalmente, o veículo brinda o motorista com uma série de recursos que garantem uma experiência de condução superior, como o monitoramento de pontos cegos, reconhecimento de placas de trânsito e sistema de navegação GPS.

    Confira o desconto da Volkswagen Amarok para CNPJ em novembro

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    Volkswagen Amarok CNPJ 2024
    Imagem: Embraterr Automoveis

    A Volkswagen Amarok apresenta-se como uma opção atrativa para empresas e produtores rurais que possuem um CNPJ ativo, oferecendo três distintas versões de acabamento: a Comfortline, a Highline e a mais sofisticada, Extreme.

    Cada uma dessas versões está equipada com um robusto motor V6 TDI, projetado para entregar uma potência vigorosa de 258 cavalos, acompanhada de um torque substancial de 59,1 kgfm. Essa configuração de motorização confere à picape uma capacidade de carga notável de 1.156 quilos, tornando-a extremamente adequada para as necessidades de trabalho, mesmo em terrenos inclinados.

    Imagem: Embraterr Automoveis

    Além disso, a Amarok exibe uma aptidão impressionante para o reboque, suportando até 2.710 kg com o uso de freio e 750 kg sem ele. No que tange ao consumo de combustível, informações divulgadas pelo Inmetro indicam que o modelo alcança uma média de 8,2 km/l em condições urbanas.

    Em contraste, ao percorrer estradas, o consumo melhora ligeiramente, atingindo uma média de 8,6 km/l. Em termos de desempenho, a velocidade máxima registrada é de 190 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em impressionantes 7,4 segundos, evidenciando a capacidade dinâmica deste veículo.

    Veja as versões e seus respectivos descontos para empresas e produtores rurais

    A versão Comfortline da linha está atualmente no mercado com um valor de R$ 298.400. No entanto, há uma oferta especial para empresas e produtores rurais, permitindo que eles façam a aquisição pelo preço reduzido de R$ 223.822,50. Isso representa um significativo desconto de R$ 74.608,00.

    Além disso, a categoria tem a opção da Highline, que também está disponível com benefícios financeiros. O preço normalmente praticado para esta versão é de R$ 302.370, mas para pessoas jurídicas, há um desconto que ajusta o valor para R$ 251.790,00, resultando em uma economia de R$ 50.580,00.

    Finalizando as opções, temos a versão Extreme, cujo preço sugerido para o consumidor final é de R$ 335.500. Contudo, compradores com CNPJ podem se beneficiar de um preço mais acessível, reduzido para R$ 288.290, o que equivale a uma redução de R$ 47.210,00 no preço de tabela. Estas condições de compra representam uma excelente oportunidade para as categorias elegíveis obterem vantagens econômicas significativas na aquisição destes veículos.

    Volkswagen Amarok: Principais itens e detalhes

    A Volkswagen Amarok é equipada com um avançado sistema de infotainment “Composition Media”, que dispõe de uma série de funcionalidades modernas. Entre elas, destaca-se o “App-Connect”, um CD-player que aceita MP3 e várias opções de conectividade, como “Bluetooth”, USB e entrada para cartões SD.

    Adicionando um toque de elegância ao veículo, tanto a alavanca de câmbio quanto o freio de mão são parcialmente revestidos em couro. O conforto dos passageiros é uma preocupação constante, evidenciado por um prático descansa braço central, que também serve como compartimento para pequenos objetos.

    Quanto à segurança, ela é enfatizada pela inclusão de duas chaves tipo canivete com comando remoto, simplificando o acesso ao veículo e reforçando a conveniência. A tampa traseira é projetada com um sistema que facilita sua abertura, enquanto a direção hidráulica contribui para um manuseio suave e reduz a fadiga do motorista.

    No aspecto da segurança dos ocupantes, a Amarok vem com alarme sonoro e indicadores para os cintos de segurança dianteiros, além de incorporar tecnologias como o controle eletrônico de estabilidade, o controle automático de descida e o assistente de partida em rampas, que juntos oferecem proteção adicional e controle aprimorado em variadas situações de condução.

    Para enfrentar condições climáticas desfavoráveis, a Amarok conta com um desembaçador traseiro e luzes especiais para aumentar a visibilidade. A utilidade se estende com a presença de seis ganchos para fixação de carga, assegurando praticidade e segurança no transporte de itens.

    Ademais, a preocupação com a visibilidade é atendida pelo sensor crepuscular e pela função “coming and leaving home”, que proporcionam uma iluminação eficiente em ambientes escuros, tanto na chegada quanto na saída do veículo.

    Pensando nas famílias, a Amarok inclui o sistema ISOFIX para instalação segura de cadeirinhas infantis. O controle eletrônico de velocidade, ou piloto automático, facilita a direção em trajetos longos, enquanto o sensor de chuva e o espelho retrovisor interno eletrocrômico ajustam-se automaticamente para otimizar a visibilidade sob diversas condições atmosféricas.

    Por fim, em caso de emergências, a Amarok está preparada com um sistema de frenagem automática pós-colisão para prevenir acidentes secundários, e os faróis de neblina são complementados com luzes de conversão estática, que iluminam as curvas, melhorando a segurança em situações de pouca luz.

    Toyota planeja produzir picape híbrida para competir com a Toro

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    Toyota planeja produzir picape híbrida para competir com a Toro
    Foto: Reprodução/internet

    A Toyota está determinada a marcar sua presença no competitivo segmento das picapes intermediárias. Com esse objetivo, a empresa planeja lançar um modelo robusto para disputar diretamente com a liderança atual, que é detida pela Fiat Toro. Este modelo, por sua vez, destacou-se como líder de vendas nos últimos anos, alcançando um marco significativo em 2023 ao emplacar 51.303 unidades.

    É interessante observar que a picape da marca italiana conseguiu um feito notável: suas vendas foram equivalentes à soma das unidades comercializadas por todos os principais concorrentes do segmento, incluindo a Chevrolet Montana, que registrou 30.012 unidades vendidas, a Renault Oroch com 12.734, a Ram Rampage com 8.637 e a Ford Maverick, que alcançou 1.664 vendas.

    Utilizando a mesma plataforma do novo Corolla, a marca tem planos ambiciosos para expandir sua linha de produção. De acordo com informações reveladas pelo Sindicato dos Metalúrgicos de Sorocaba à agência Auto Data, há uma estratégia para fabricar uma picape intermediária na cidade de Sorocaba, porém, apenas em 2027.

    Vale destacar que, neste mesmo complexo industrial paulista, um marco importante está previsto para o final de 2024. A marca japonesa dará início à produção do novo Yaris Cross, um SUV que promete ser uma novidade no mercado nacional.

    Marcelo Silva, dirigente sindical e integrante do CSE Toyota, falou à agência Auto Data: “Não há outro lugar onde a picape seja produzida. O futuro da Toyota no Brasil é Sorocaba.”

    Além disso, informações de sindicalistas revelam que, até que esse novo projeto seja colocado em prática, Sorocaba iniciará a produção do Yaris Cross híbrido.

    “O carro ficará mais robusto e o preço será atrativo, pois, se considerarmos que o Yaris a combustão custa em torno de R$ 110 mil, imagino que o híbrido venha a ser competitivo, com preço na faixa de R$ 130 mil”.

    No que diz respeito à motorização, ainda dispomos de informações limitadas. No entanto, o que já foi divulgado indica que a futura picape será um modelo híbrido. Essa característica a distinguirá de outras concorrentes do segmento, incluindo a atual líder, a Fiat Toro.

    O projeto, de alcance global, será desenvolvido com base na plataforma TNGA-C. Além disso, a nova picape será inspirada na próxima geração do Corolla, prometendo inovações e melhorias significativas em relação aos modelos existentes.

    Chevrolet Montana 2024: desconto para CNPJ em novembro

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    Chevrolet Montana 2024
    Imagem: Viamar Morumbi

    A Chevrolet Montana oferece cinco opções de acabamento, que incluem: 1.2 Turbo MT, LT 1.2 Turbo MT, LTZ 1.2 Turbo AT, Premier 1.2 Turbo AT e RS 1.2 Turbo AT. Durante a campanha de novembro, essas versões estão disponíveis para venda direta a empresas e produtores rurais.

    Todas são equipadas com um motor 1.2 turbo. Esse motor, quando abastecido com gasolina, entrega uma potência de 133 cavalos e um torque de 21,4 kgfm (210 Nm). Contudo, ao se utilizar etanol como combustível, ocorre uma pequena variação nos números: a potência passa a ser de 132 cv e o torque reduz para 19,4 kgfm.

    Imagem: Viamar Morumbi

    Veja as versões e seus respectivos descontos para empresas e produtores rurais

    A 1.2 Turbo MT, versão de entrada, é oferecida pelo preço sugerido de R$ 123.400,00. No entanto, para pessoas jurídicas e produtores rurais, o valor é reduzido para R$ 111.060,00, representando um desconto significativo de R$ 12.340. Outra opção disponível é a LT 1.2 Turbo MT, que apresenta um desconto de R$ 8.682, diminuindo o preço sugerido de R$ 129.800 para R$ 121.118 para essas categorias.

    Além disso, empresas e produtores rurais têm a oportunidade de adquirir a versão LTZ 1.2 Turbo AT com um abatimento. Originalmente cotada a R$ 142.990, esta versão é ofertada para a categoria mencionada por R$ 132.406, o que significa um desconto de R$ 10.584. Da mesma forma, a versão Premier 1.2 Turbo AT, com preço tabelado em R$ 151.040, é disponibilizada para detentores de CNPJ por R$ 141.957, implicando em um desconto de R$ 9.083.

    Por último, a versão RS 1.2 Turbo AT, cujo preço de mercado cheio é de R$ 154.080, é oferecida com um desconto de R$ 10.584. Assim, essa picape fica disponível para a categoria por R$ 144.754.

    Chevrolet Montana: Principais itens e detalhes

    A Chevrolet Montana é equipada com uma série de funcionalidades para segurança e conforto. Entre elas estão 06 airbags, incluindo frontais, laterais e de cortina, e um assistente de partida em aclive, garantindo maior controle em subidas. Para segurança adicional, o veículo possui controle de estabilidade e tração, bem como luz de condução diurna. Para famílias, a Montana oferece um sistema de fixação de cadeiras para crianças Isofix e Top Tether.

    Além disso, o modelo conta com um sistema de freios ABS e um sistema de distribuição de frenagem EBD, que proporcionam maior segurança ao dirigir. No interior, o carro apresenta maçanetas internas na cor prata, ar condicionado, e uma coluna de direção com ajuste de altura e profundidade. O computador de bordo fornece informações úteis de viagem, do veículo e de consumo. A direção Elétrica Progressiva é outro destaque, oferecendo uma experiência de condução mais suave.

    Para entretenimento e conectividade, a Montana vem com o Chevrolet MyLink, que inclui uma tela LCD sensível ao toque de 8 polegadas, compatibilidade com Android Auto e Apple Car Play, rádio AM/FM, função de streaming de áudio, Bluetooth para dois celulares simultaneamente e entrada USB dupla. O painel de instrumentos digital TFT de 3,5 polegadas e um conjunto de seis alto-falantes elevam a experiência de áudio no veículo.

    Externamente, a Montana dispõe de maçanetas na cor do veículo, acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular, e uma transmissão automática de seis velocidades com opção de troca manual. A conectividade é aprimorada com OnStar, Conectividade Chevrolet e Wi-Fi, além da projeção da tela do smartphone sem a necessidade de cabo.

    Outras características incluem um protetor de caçamba, ganchos para amarração de carga na caçamba, capota marítima, iluminação na caçamba nos dois lados, rack de teto na cor prata, volante esportivo com revestimento premium, alça dianteira no teto do lado do passageiro, câmera de ré, espelhos retrovisores externos elétricos na cor do veículo, console central com descansa-braço, controlador de velocidade de cruzeiro e sensor de estacionamento traseiro.

    Fiat Strada 2024: vale a pena investir na versão Ultra Turbo?

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    Fiat Strada Ultra 2024
    Imagem: Fiat Amazonas

    Ao mencionarmos a Fiat Strada, imediatamente nos lembramos de uma das picapes mais icônicas do mercado nacional. Ela tem se destacado não apenas por sua história, mas também por ser uma das mais vendidas ao longo dos anos. Essa picape dispõe de diversas versões de acabamento, com preços que variam entre R$ 100.990,00 e R$ 132.990,00. O “Planeta Sobre Rodas” irá avaliar uma versão específica, a “Ultra”, que está entre as mais sofisticadas da linha.

    Neste ano, com a introdução da linha 2024, a Fiat Strada trouxe inovações em sua versão “Ultra”. Destaca-se o novo motor 1.0 turbo GSE Flex, que não é novidade no mercado, pois modelos como o Pulse e Fastback já o adotaram anteriormente. Esse propulsor apresenta uma potência impressionante: ao usar gasolina, ele entrega 125 cv e, com etanol, eleva-se a 130 cv, atingindo tais marcas a 5.750 rpm. No que concerne ao torque, vale mencionar que ele se mantém estável em 20,4 kgf.m a partir de 1.750 rpm, independentemente do tipo de combustível utilizado.

    Imagem: Fiat Amazonas

    Quando se trata de consumo, a versão Ultra da Fiat Strada demonstra resultados não tão desfavoráveis. Segundo o Inmetro, a média é de 8,3 km/l ao usar etanol e 12,1 km/l com gasolina em ambiente urbano. Por outro lado, ao avaliar as condições de rodovia, essa eficiência mostra um aumento, registrando 9,4 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina.

    A picape mais vendida no mercado nacional passou por significativas mudanças em sua versão mais recente. Primeiramente, no aspecto visual, muitas transformações podem ser observadas. Em particular, a maioria dessas alterações foi concentrada na parte dianteira. Por exemplo, agora ela apresenta um padrão hexagonal que destaca as novas entradas de ar, que foram levemente ampliadas. Adicionalmente, o para-choque foi totalmente redesenhado. Isto é, ele exibe traços que se assemelham aos encontrados em outros modelos da marca.

    Confira todos os detalhes e itens de série

    Começando com a parte externa da Fiat Strada Ultra, podemos observar imediatamente uma coloração Skidplate Cinza, realçada com barras de teto longitudinais na mesma cor. A seguir, nota-se que ele apresenta quatro portas, badges externos da versão Ultra e um design exclusivo Ultra. Adicionalmente, vale a pena mencionar os detalhes externos que estão na cor do veículo, e maçanetas e retrovisores externos que seguem essa mesma tonalidade.

    Passando para a questão da segurança, a versão Ultra não deixa a desejar. Ela inclui recursos como airbag lateral e um airbag duplo para o motorista e o passageiro. Além disso, outro ponto importante é o alarme antifurto, bem como o alerta de uso do cinto de segurança tanto para o motorista quanto para o passageiro. Também é relevante apontar a alça de segurança no lado do passageiro e os cintos de segurança retráteis de 3 pontos com regulagem de altura. E, complementando, para maior proteção, o veículo possui uma barra de proteção no vidro traseiro, grade de proteção no mesmo vidro e grade frontal na cor preta.

    Ao adentrar o veículo, o interior chama atenção. O conforto e o estilo são inegáveis. A Fiat Strada Ultra se destaca por ser equipada com bancos em couro Ultra, apoia-pé para o motorista, apoio de braço no banco do motorista, e apoios de cabeça com regulagem de altura. E, para aqueles que apreciam detalhes, o volante com uma costura vermelha e feito de couro dá um toque extra de luxo.

    No âmbito da tecnologia, o carro está bem servido. O destaque vai para a central multimídia com tela de 7 polegadas, comandos de áudio no volante, câmera de ré, computador de bordo, rádio com entrada USB e um visor TFT de 3,5′. Não se pode esquecer também do wireless charger e de uma porta USB adicional que o veículo oferece.

    Em relação à funcionalidade, a Fiat Strada Ultra demonstra ser bastante prática. Conta com recursos como um porta-escadas, porta-luvas iluminado, protetor de caçamba, protetor de cárter e ganchos para amarração de carga na caçamba. Além disso, traz um hodômetro digital, indicador digital do nível de combustível e indicador de troca de marcha.

    Quando se fala em performance, a Fiat Strada Ultra certamente impressiona. É alimentada por um novo motor Turbo 200 Flex 12V com 130 cv. Destaca-se o câmbio automático CVT com 7 velocidades simuladas, modo Sport com botão de acionamento no volante e paddle-shifters.

    E, por último, mas não menos importante, a experiência do usuário é enriquecida com itens como ar-condicionado digital automático, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e traseiros, travas elétricas e sensor de estacionamento.

    Vendas e desvalorização

    De janeiro a outubro de 2023, a Fiat Strada alcançou a impressionante marca de mais de 94 mil unidades vendidas, conforme os dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Essa picape se destaca como a mais vendida do mercado nacional, especialmente quando consideramos a categoria de automóveis e comerciais leves.

    Para contextualizar ainda mais esse sucesso, nos últimos dois meses, os números foram particularmente expressivos: em setembro, a Strada liderou o mercado com 12.835 unidades vendidas e, em outubro, manteve sua posição dominante com 7.448 unidades até o momento.

    A Fiat Strada, na sua versão Ultra, mantém-se fiel aos padrões característicos da picape da marca italiana. Além disso, ela apresenta um excelente custo-benefício. Adicionalmente, destaca-se pela baixa manutenção e pela boa valorização na revenda, características típicas dos carros da marca no Brasil.

    Vale a pena investir na versão Ultra da Fiat Strada?

    Com um preço estipulado em R$ 132.990,00, a versão Ultra da Fiat Strada apresenta uma boa lista de equipamentos e uma central multimídia intuitiva. Entretanto, levando em consideração o valor, a tela poderia ser maior. Além disso, o motor 1.0 Turbo, escolhido pela marca italiana, garante ótimas acelerações. Esse foi um acerto significativo da Fiat, permitindo que ela concorresse de forma mais equilibrada com a Chevrolet Montana. Um aspecto notável da Fiat Strada é sua capacidade de carga. A caçamba pode comportar impressionantes 650 kg e 844 litros.

    No que diz respeito à sua usabilidade, a picape se destaca pela versatilidade, sendo adequada tanto para o trabalho quanto para momentos de lazer. Possui ainda vantagens como ótima revenda, baixa desvalorização e custos reduzidos de manutenção. Portanto, apesar de seu acabamento mais simples, com predominância de plástico rígido no interior e ausência de alguns equipamentos, a Fiat Strada Ultra se mantém como uma opção atrativa de compra.

    Economize R$ 12 mil na Chevrolet Spin 2024 antes da chegada da linha 2025!

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    Oficialmente, o que se sabe sobre a nova Spin 2025 são apenas as duas fotos divulgadas pelo Chevrolet. Uma delas mostra a frente da minivan, que revela um visual mais moderno com algumas alterações no conjunto óptico e para-choque.
    Oficialmente, o que se sabe sobre a nova Spin 2025 são apenas as duas fotos divulgadas pelo Chevrolet. Uma delas mostra a frente da minivan, que revela um visual mais moderno com algumas alterações no conjunto óptico e para-choque.

    A Chevrolet surpreende o público do setor automotivo com uma oferta tentadora para a Spin 2024: um desconto impressionante de R$ 12 mil. Esta iniciativa não apenas atrai a atenção dos consumidores e fãs da marca, mas também sinaliza uma estratégia clara da GM de renovar seu portfólio, abrindo espaço para a chegada da nova linha Spin 2025.

    Este movimento estratégico destaca a intenção da Chevrolet de manter a competitividade no mercado, ao mesmo tempo em que oferece aos seus clientes a oportunidade de adquirir um veículo de qualidade com um valor significativamente reduzido.

    Garanta sua Chevrolet Spin 2024 com desconto

    Conforto, estilo, espaço e lugar para até 7 passageiros. Sem dúvidas, o Spin 2024 representa o melhor custo-benefício para quem busca tudo isso em um único carro, afinal, ele está pronto para tudo!
    Conforto, estilo, espaço e lugar para até 7 passageiros. Sem dúvidas, o Spin 2024 representa o melhor custo-benefício para quem busca tudo isso em um único carro, afinal, ele está pronto para tudo!

    A Chevrolet lança uma campanha atrativa para os modelos Spin 2024, especificamente nas versões Premier e Activ 7, ambas beneficiadas com descontos consideráveis de R$ 12 mil.

    A versão Premier, destacada por sua capacidade de acomodar até sete passageiros, torna-se uma opção ainda mais atraente com seu novo preço de R$ 126.480, condição essa que inclui a entrega de um seminovo como parte do pagamento. Equipado com um motor 1.8 flex, o Premier oferece uma performance equilibrada, entregando 106 cv de potência quando abastecido com gasolina e 111 cv com etanol, além de um torque máximo de 17,7 kgfm. Essas especificações garantem uma experiência de condução dinâmica e eficiente, ideal para o uso familiar ou viagens mais longas.

    Por sua vez, a Activ 7, que se posiciona como a variante mais completa e refinada da linha, também se beneficia do desconto de R$ 12 mil, estabelecendo seu preço em R$ 129.220, também sob a condição de troca por um seminovo. Este modelo não só compartilha o conjunto motriz robusto do Premier, mas também adiciona elementos de design e conforto que elevam o padrão de viagem, atendendo às expectativas dos mais exigentes em termos de espaço, praticidade e estilo.

    Condições para aproveitar o Desconto da Spin

    O site da Chevrolet está oferecendo descontos em duas versões da linha 2024 do veículo, a Premier e a Activ 7, ambas no topo da linha 2024 do modelo.
    O site da Chevrolet está oferecendo descontos em duas versões da linha 2024 do veículo, a Premier e a Activ 7, ambas no topo da linha 2024 do modelo.

    Para os interessados em aproveitar o desconto de R$ 12 mil na compra da Chevrolet Spin 2024, é essencial estar atento às condições estabelecidas pela montadora para a troca de um seminovo. A Chevrolet especifica critérios rigorosos que o veículo usado deve cumprir para que o desconto seja aplicável, garantindo assim uma transação justa e vantajosa para ambas as partes.

    Primeiramente, o ano de fabricação do seminovo deve ser a partir de 2021, o que indica a preferência da Chevrolet por veículos relativamente novos e com menor desgaste. Além disso, a quilometragem do veículo não deve ultrapassar os 10.000 km, assegurando que o carro mantenha uma boa performance e esteja livre de problemas mecânicos significativos.

    O estado de conservação também é um ponto importante. A Chevrolet exige que o seminovo esteja em condições exemplares, com todas as revisões realizadas em concessionárias autorizadas, garantindo a manutenção da qualidade e segurança do veículo. Itens como manual, chave reserva e pneus em bom estado são obrigatórios, além da ausência de avarias, reparos a efetuar e restrições na perícia.

    A documentação do veículo usado é outro aspecto. Deve estar regular, atualizada e livre de quaisquer ônus ou pendências, incluindo o pagamento do IPVA e do seguro DPVAT de 2023 e anos anteriores. A transferência deve ser feita pessoalmente, e o CPF do proprietário do usado deve coincidir com o do comprador do novo Spin.

    Por fim, a avaliação do seminovo será realizada diretamente pela concessionária, sujeita a uma vistoria física e aprovação por uma empresa de vistoria homologada pela concessionária. Esse processo assegura que apenas veículos que atendam aos padrões elevados da Chevrolet sejam aceitos na troca, reforçando o compromisso da marca com a qualidade e a satisfação do cliente.

    Nova Spin 2025

    Oficialmente, o que se sabe sobre a nova Spin são apenas as duas fotos divulgadas pelo Chevrolet.
    Oficialmente, o que se sabe sobre a nova Spin são apenas as duas fotos divulgadas pelo Chevrolet.

    À medida que a Chevrolet se prepara para lançar a nova Spin 2025, o mercado automotivo e os entusiastas da marca aguardam pelas novidades que este modelo promete trazer. As primeiras imagens divulgadas pela montadora revelam um design atualizado, com alterações visuais significativas tanto na frente quanto no interior do veículo. A nova Spin exibirá um conjunto óptico mais moderno e um para-choque redesenhado, conferindo à minivan um aspecto mais contemporâneo e atraente.

    No interior, a transformação é igualmente impressionante, com a adoção de um cluster totalmente digital e uma central multimídia avançada, sinalizando uma clara evolução em termos de tecnologia e conforto. Em relação à mecânica, embora detalhes específicos permaneçam sob certo sigilo, sabe-se que o modelo será mais alto e contará com uma transmissão manual automática de seis marchas, mantendo o confiável motor 1.8 que equipa as versões em promoção.

    A expectativa de lançamento gira em torno do final de março a início de abril, com informações indicando que o treinamento de vendedores e a disponibilidade em showrooms ocorrerão no meio de abril. Esta janela de lançamento sugere uma estratégia da Chevrolet para maximizar o impacto no mercado, gerando expectativa e interesse entre os consumidores.

    Impacto no mercado

    A estratégia de vendas adotada pela Chevrolet, ao oferecer descontos significativos para a Spin 2024 enquanto antecipa o lançamento da Spin 2025, tem o potencial de criar um impacto notável no mercado automotivo. Os descontos agressivos para o modelo atual visam limpar o estoque de forma eficiente, atraindo compradores que buscam valor agregado em um veículo confiável e espaçoso.

    Por outro lado, a antecipação gerada em torno da nova Spin 2025 pode revitalizar o interesse na linha de minivans da Chevrolet, posicionando a marca como uma opção inovadora e tecnologicamente avançada no segmento. Esta abordagem de “dois gumes” não apenas impulsiona as vendas no curto prazo, mas também fortalece a imagem da Chevrolet, alinhando-a com valores de inovação, qualidade e atenção às necessidades dos consumidores.

    A combinação de descontos atrativos para a Spin 2024 com o lançamento antecipado da nova Spin 2025 representa uma estratégia astuta da Chevrolet para capturar uma fatia maior do mercado, ao mesmo tempo em que prepara o terreno para uma transição suave para sua próxima geração de veículos.

    Quer ficar por dentro das últimas novidades do mundo automotivo e do trânsito? Continue acompanhando nossas publicações aqui do Planeta Sobre Rodas e não perca nenhum detalhe sobre os avanços e lançamentos que estão moldando o futuro dos veículos no Brasil e no mundo.

    Hyundai HB20 Platinum 1.0 TGDI AT 2024: confira todos os detalhes, preço e equipamentos

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    Hyundai HB20 Platinum 1.0 TGDI AT 2024
    Foto: Reprodução/Max Interlagos São Paulo, SP

    O Hyundai HB20, na versão Platinum com motorização 1.0 TGDI e transmissão automática, surge como uma excelente escolha para aqueles que desejam uma gama abrangente de equipamentos sem a necessidade de desembolsar o valor de uma configuração topo de linha. Notavelmente, essa opção é cerca de R$ 10 mil mais barata que o modelo Platinum Plus 1.0 TGDI Automático, que tem o preço de R$ 119.590,00.

    Adicionalmente, é válido mencionar que o motor 1.0 TGDI conquistou a aceitação do mercado. Com impressionantes retomadas, ele alcança de 0 a 100 km/h em apenas 10,7 segundos. Em termos técnicos, esse motor proporciona 120 cv a 6.000 rpm e um torque de 17,5 kgf.m a 1.500 rpm, tendo a flexibilidade de ser abastecido tanto com gasolina quanto com etanol.

    Equipado com um motor turbo 1.0 TGDI e transmissão automática, o Hyundai HB20 na versão Platinum oferece amplo espaço no porta-malas, uma extensa lista de itens de série e eficiência no consumo de combustível
    Foto: Reprodução/Max Interlagos São Paulo, SP

    No que se refere ao interior, o hatch apresenta um acabamento de qualidade. Ainda que haja uma certa predominância de plástico, isso não compromete a estética ou o conforto. Além disso, seu entre-eixos de 2.500 mm assegura espaço suficiente para uma pequena família, sendo particularmente conveniente para viagens mais extensas. Por fim, o porta-malas, com capacidade para 300 litros, está perfeitamente alinhado à média do segmento.

    Detalhes e itens de série

    O Hyundai HB20 Platinum 1.0 TGDI AT é repleto de equipamentos como alto-falantes nas portas dianteiras e traseiras. Além disso, vem com uma antena tipo barbatana. Uma das suas principais funcionalidades é o Bluelink, um sistema de carro conectado que fornece serviços como prevenção ao roubo, assistência 24h, controles remotos do veículo, diagnóstico do veículo e alertas de uso.

    No que diz respeito à tecnologia, ele é equipado com uma central multimídia flutuante que possui uma tela touchscreen de 8 polegadas. Esta central oferece conectividade sem fio com smartphones, sendo compatível com Apple CarPlay e Google Android Auto. Também há um computador de bordo, e para a conveniência dos passageiros, existem várias entradas USB: uma do tipo A, uma atrás do console para o banco traseiro do tipo C e uma específica para carregamento rápido de celular também do tipo C. Além disso, o veículo tem uma tomada de 12V no console.

    Quando se trata de segurança, o hatch não deixa a desejar. Ele vem com airbags de cortina, frontal duplo e lateral de tórax. Outros recursos de segurança incluem assistente de partida em rampa (HAC), coluna de direção colapsável, controle de estabilidade (ESP), controle de tração (TCS) e um sistema de fixação ISOFIX com top tether para cadeirinha de bebê.

    No interior, os bancos são revestidos em tecido preto e o veículo também possui câmera de ré. Ele oferece direção elétrica progressiva, lanternas em LED e um painel de instrumentos digital colorido chamado Supervision Cluster. Há a praticidade da partida do motor por botão e também a partida remota pela chave.

    Para auxiliar em manobras, o veículo conta com sensor de estacionamento traseiro. Os vidros elétricos dianteiros e traseiros têm funções one-touch para descida e subida e um sistema antiesmagamento. E, para melhor ajuste ao motorista, o volante possui regulagem de altura e profundidade.

    Ficha Técnica

    PreçoR$ 110.990,00
    Altura1.470 mm
    Largura1.680 mm
    Comprimento3.920 mm
    Peso990 Kg
    Tanque de combustível50 Litros
    Entre-eixos2.500 mm
    Porta-Malas300 Litros
    MotorKappa TGDI 1.0
    Consumo urbano (Etanol)8,2 km/l
    Consumo urbano (Gasolina)11,8 km/l
    Consumo na estrada (Etanol)10,2 km/l
    Consumo na estrada (Gasolina)14,2 km/l
    Cilindrada998 cm³
    Cilindros3 em linha
    Válvulas12
    Potência máxima (Etanol)120 cv a 6.000 rpm
    Potência máxima (Gasolina)120 cv a 6.000 rpm
    Torque máximo (Etanol)17,5 kgf.m a 1.500 rpm
    Torque máximo (Gasolina)17,5 kgf.m a 1.500 rpm
    Aceleração (0-100 km/h)10,7 s
    Velocidade máxima190 km/h
    TransmissãoAutomático de 6 velocidades
    TraçãoDianteira
    DireçãoElétrica
    Pneus185/60 R15
    CombustívelFlex
    Porta-malas300 litros
    Portas4
    Lugares5

    Fiat Cronos Precision 2024: confira todos os detalhes, preço e equipamentos

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    Fiat Cronos Precision 2024
    Imagem: Reprodução/Fiat Florença

    O Fiat Cronos Precision representa a versão topo de linha do modelo. Ele se destaca por possuir uma extensa lista de equipamentos e um acabamento que o diferencia das demais versões do sedã. Atualmente, com um valor de R$ 110.890,00, este Cronos é equipado com um motor 1.3 Firefly. Além disso, proporciona um confortável espaço interno, graças aos seus 2.521 mm de entre-eixos. Vale ressaltar também que ele conta com um porta-malas de 525 litros, sendo um dos mais amplos da sua categoria.

    Conforme mencionado anteriormente, o motor Firefly de 1.3 litros apresenta uma potência de 109 cv quando abastecido com etanol e 101 cv com gasolina, ambos atingidos a 6.250 rpm. Quanto ao torque, ele é de 14,2 kgf.m para etanol e 13,7 kgf.m para gasolina, registrados a 3.500 rpm. Adicionalmente, este motor está equipado com uma transmissão automática de 7 velocidades.

    Imagem: Reprodução/Fiat Florença

    Fiat Cronos Precision 2024: Detalhes e itens de série

    O Fiat Cronos Precision é um veículo repleto de funcionalidades avançadas e design sofisticado. Para começar, ele vem equipado com acendimento automático dos faróis e alarme antifurto. Além disso, ele possui alertas de limite de velocidade e manutenção programada, garantindo mais segurança e facilidade ao motorista.

    No que se refere ao conforto interno, os passageiros da frente e de trás podem se beneficiar das alças de apoio lateral no teto. O motorista conta com um apoio de braço, e há também ar-condicionado automático digital com filtro antipólen. Quanto ao banco do motorista, há a possibilidade de regulagem de altura, e os bancos traseiros são bi-partidos 60/40. Estes bancos são revestidos em couro ecológico preto, conferindo elegância ao interior do carro.

    Em termos de conectividade e entretenimento, o carro possui uma central multimídia UCONNECT de 7″ touchscreen. Esta central é compatível com Android Auto, Apple Car Play, Bluetooth e possui sistema de reconhecimento de voz. Além da entrada USB principal, há uma segunda porta USB e um sistema de boas-vindas visual no quadro de instrumentos.

    Para garantir a segurança dos ocupantes, os cintos de segurança dianteiros são retráteis de 3 pontos com regulagem de altura e pré-tensionadores. Os cintos traseiros, tanto laterais quanto centrais, também são retráteis de 3 pontos. Outras características de segurança incluem o HSD, que oferece airbag duplo e ABS com EBD, o Hill Holder para auxílio em subidas e sistemas como ESC (Controle eletrônico de Estabilidade) e TC (Controle de Tração).

    A iluminação do carro é outro destaque. Há LED Design nos faróis dianteiros e luzes de leitura tanto na parte dianteira quanto traseira. Os retrovisores externos contam com várias funcionalidades, como ajuste elétrico, função Tilt Down e indicadores de direção. Eles ainda têm iluminação externa de cortesia.

    A parte de design não fica atrás: o veículo possui detalhes cromados em frisos, maçanetas externas e para-choques. As rodas são de liga leve aro 6.0 x 16″ acompanhadas de pneus 195/55 R16.

    Em relação à praticidade, o carro oferece sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico, tomada 12V e travas elétricas com diversas funções, como travamento automático a 20 km/h. Os vidros elétricos, tanto dianteiros quanto traseiros, possuem a função “one touch” e sensor antiesmagamento.

    Para finalizar, o volante, além de ser revestido em couro ecológico, tem comandos de rádio, telefone e é ajustável em altura. O carro ainda conta com o iTPMS, um sistema de monitoramento de pressão dos pneus, garantindo ainda mais segurança ao dirigir.

    Ficha Técnica

    PreçoR$ 110.890,00
    Comprimento4.364 mm
    Largura1.726 mm
    Entre Eixos2.521 mm
    Altura do Solo158 mm
    Válvulas8
    Cilindros4 em linha
    Cilindrada1.332 cm³
    Motor1.3 Firefly
    Consumo na Estrada11,3 km/l (E) / 15,8 km/l (G)
    Consumo Urbano9,1 km/l (E) / 13 km/l (G)
    Lugares5
    Portas4
    Porta-malas525 litros
    Velocidade Máxima170 km/h (E) / 170 km/h (G)
    Torque Máximo14,2 kgf.m (E) / 13,7 kgf.m (G) a 3.500 rpm
    Potência Máxima109 cv (E) / 101 cv (G) a 6.250 rpm
    Tanque de Combustível48 litros
    CombustívelFlex
    Pneus195/60 R16
    DireçãoElétrica
    TraçãoDianteira
    TransmissãoAutomática de 7 velocidades

    Preço do Chevrolet Onix 2024 sobe até R$ 3 mil em fevereiro

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    Preço do Chevrolet Onix 2024
    Imagem: Viamar Anália Franco

    O Chevrolet Onix 2024 teve um reajuste de preços em todas as versões do Onix e do Onix Plus, exceto para a configuração LT 1.0 MT do sedã. O aumento variou de R$ 860 a R$ 3.030. Inicialmente, o modelo Onix 1.0 MT estava cotado a R$ 85.290 e agora está sendo vendido por R$ 86.150, marcando um aumento de R$ 860.

    Por outro lado, a versão Onix LT 1.0 MT, anteriormente oferecida por R$ 92.650, viu seu preço atualizado para R$ 93.765, o que representa um reajuste de R$ 1.115. Avançando para os modelos equipados com motor turbo , o Onix 1.0 Turbo AT passou de R$ 98.250 para R$ 100.730, refletindo um acréscimo de R$ 2.480.

    Preço do Chevrolet Onix Plus 2024
    Imagem: Viamar Leste

    Da mesma forma, o Onix LT 1.0 Turbo AT, que custou R$ 105.550, agora está sendo comercializado por R$ 108.210, apresentando um aumento de R$ 2.660. O Onix LTZ 1.0 Turbo AT também viu seu preço subir de R$ 108.850 para R$ 111.590, um ajuste de R$ 2.740.

    Além disso, a versão Onix RS 1.0 Turbo AT teve seu preço aumentado de R$ 110.850 para R$ 113.640, resultando em um reajuste de R$ 2.630. O modelo Onix Premier 1.0 Turbo AT, por sua vez, sofreu um incremento de R$ 2.790, passando de R$ 114.850 para R$ 117.480.

    Quanto às variantes Onix Plus, o modelo LT 1.0 MT manteve seu preço estável em R$ 97.390, sem alterações. Entretanto, o Onix Plus 1.0 Turbo AT teve um aumento de R$ 2.610, indo de R$ 103.950 para R$ 106.560.

    O Onix Plus LT 1.0 Turbo AT viu seu valor subir de R$ 111.350 para R$ 114.150, marcando um reajuste de R$ 2.800. Da mesma forma, o Onix Plus LTZ 1.0 Turbo AT atualizou seu preço de R$ 114.690 para R$ 117.580, um aumento de R$ 2.890.

    Por fim, o modelo Onix Plus Premier 1.0 Turbo AT, que antes era vendido a R$ 120.290, agora tem seu preço previsto em R$ 123.320, refletindo o maior reajuste entre todas as versões, no valor de R$ 3.030.

    Confira a nova tabela de preços do Chevrolet Onix 2024

    VersõesPreço antigoPreço atualmenteReajuste
    Onix 1.0 MTR$ 85.290R$ 86.150R$ 860
    Onix LT 1.0 MTR$ 92.650R$ 93.765R$ 1.115
    Onix 1.0 Turbo ATR$ 98.250R$ 100.730R$ 2.480
    Onix LT 1.0 Turbo ATR$ 105.550R$ 108.210R$ 2.660
    Onix LTZ 1.0 Turbo ATR$ 108.850R$ 111.590R$ 2.740
    Onix RS 1.0 Turbo ATR$ 110.850R$ 113.640R$ 2.630
    Onix Premier 1.0 Turbo ATR$ 114.850R$ 117.480R$ 2.790
    Onix Plus LT 1.0 MTSem reajusteR$ 97.390 R$ 0
    Onix Plus 1.0 Turbo ATR$ 103.950R$ 106.560R$ 2.610
    Onix Plus LT 1.0 Turbo ATR$ 111.350R$ 114.150R$ 2.800
    Onix Plus LTZ 1.0 Turbo ATR$ 114.690R$ 117.580R$ 2.890
    Onix Plus Premier 1.0 Turbo ATR$ 120.290R$ 123.320 R$ 3.030

    O Chevrolet Onix e Onix Plus são oferecidos com duas opções distintas de motorização. Iniciando com as versões de entrada, estes modelos são fornecidos com um Motor 1.0 Flex, que conta com 3 cilindros em linha e 12 válvulas, capaz de gerar uma potência máxima de 82 cv (quando abastecido com etanol) e 78 cv (com gasolina), alcançando até 6.400 rpm. A velocidade máxima registrada para estas versões é de 167 km/h, evidenciando um equilíbrio entre eficiência e capacidade de resposta.

    Preço do Chevrolet Onix 2024
    Imagem: Viamar Anália Franco

    Por outro lado , as versões mais sofisticadas e, consequentemente, mais caras, adotam uma configuração mais robusta com o motor 1.0 Turbo Flex, que possui 3 cilindros em linha e 12 válvulas. A principal vantagem deste motor é sua potência máxima de 116 cv a 5.500 rpm, complementada por um torque máximo impressionante de 16,8 kgf.m (com etanol) e 16,3 kgf.m (com gasolina) a apenas 2.000 rpm.

    Mais informações sobre os modelos serão encontradas no site da montadora.

    Revelado: o Ford Explorer 2025 com design renovado e nova multimídia 

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    Ford Explorer 2025
    Imagem: Foto/Divulgação Ford

    O Ford Explorer 2025 chega aos Estados Unidos este ano, apresentando uma renovação completa, tanto na parte interna quanto na externa. Na parte dianteira, destaca-se uma grade frontal ampliada, complementada por faróis elegantes totalmente em LED, uma placa protetora dianteira, além de cortinas de ar rebaixadas e alargadas, projetadas para reduzir o centro de gravidade do veículo.

    Já na traseira, as lanternas do Explorer receberam uma atualização significativa, tornando-se mais modernas. Agora, elas estão interligadas por um elemento horizontal que ostenta o nome “Explorer”, o qual é parcialmente iluminado, conferindo um aspecto ainda mais inovador ao modelo.

    Ford Explorer 2025
    Imagem: Foto/Divulgação Ford

    No que se refere às inovações tecnológicas, o Ford Explorer se destaca por sua central multimídia de última geração, sensível ao toque, com uma tela impressionante de 13,2 polegadas, complementada por um painel digital de 12,3 polegadas. Além disso, o modelo é equipado com conexão 5G e Wi-Fi, capaz de suportar até 10 usuários simultaneamente.

    Adicionando a essas características, os proprietários do Explorer beneficiam-se de uma ampla gama de novos recursos de conectividade. Eles têm à disposição uma quase infinita variedade de aplicativos através da Google Play Store. Quando o veículo está estacionado, é possível assistir a vídeos no YouTube e na Amazon Prime, enriquecendo a experiência a bordo.

    Preço e versões

    • Active: US$ 39.625 (aproximadamente R$ 195 mil)
    • ST: US$ 44.385 (aproximadamente R$ 219 mil)
    • ST-Line: US$ 55.205 (aproximadamente R$ 272 mil)
    • Platinum: US$ 51.525 (aproximadamente R$ 254 mil)

    Interior é acabamento das versões do Ford Explorer 2025

    Por fim, a versão Active se distingue por um interior que evoca uma sensação de modernidade e tecnologia. O painel de instrumentos, os painéis das portas e o console são revestidos na tonalidade Ultra Dark Space Gray, complementados por costuras em estilo Harvest Bronze. Os assentos soft-touch em cinza escuro, com inserções em Black Onyx e detalhes de costura que seguem o mesmo padrão, completam o ambiente sofisticado e acolhedor.

    Já a versão ST apresenta uma estética mais esportiva. O interior é dominado pelo ônix preto, que cobre o painel de instrumentos, os painéis das portas e o console, contrastando com costuras em vermelho vibrante. Os bancos Onyx ActiveX pretos, enriquecidos com inserções em camurça Miko e detalhes de costura na mesma tonalidade vermelha, reforçam a sensação de esportividade e dinamismo.

    A ST-Line mantém a proposta visual da versão anterior, no entanto, nesta configuração, os bancos Onyx ActiveX pretos trazem inserções em tecido, mantendo a estética esportiva, mas com um toque diferenciado.

    Ford Explorer 2025
    Imagem: Foto/Divulgação Ford

    Na versão Platinum, os usuários encontrarão um interior luxuoso, caracterizado pelo uso extensivo do couro Mojave Dusk. Este material nobre reveste o painel de instrumentos, os painéis das portas e o console, todos meticulosamente adornados com costuras acentuadas que harmonizam com o design do veículo. Os assentos, também em couro Mojave Dusk, seguem o mesmo padrão de costura, oferecendo não apenas conforto, mas também um toque de elegância.

    Motorização

    No que diz respeito à motorização, o Ford Explorer oferece duas opções distintas. Primeiramente, há o motor de 2,3 litros, capaz de gerar 300 cavalos de potência. Além disso, está disponível um EcoBoost V-6 de 3,0 litros, que impressiona com seus 400 cavalos de potência. Importante destacar que ambos os motores são complementados por uma transmissão automática de 10 marchas, garantindo assim uma condução suave e eficiente.

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